船用法兰的应用以及所具备的特点？

法兰是一个链接原件，用来连接阀门与管道，就是阀门在和管道连接的时候连接处是通过螺栓连接的，因此阀门两个端面带有N个均布螺栓孔就是法兰式。法兰式:阀门与管道或机器设备的连接采用的是不锈钢法兰连接,即通称这种连接方式为法兰式。另外，法兰是flange的译音，意为带凸缘的东西、零件，这种零件可以是单独的，就是法兰盘，也可以是组合型的，如管子的一端或两端带凸缘，凸缘上头有几个通孔，以便安装螺丝，有的轴承外圈带有凸缘，这个凸缘可以有孔，也可以不带孔，只作挡边定位用，这里给大家分享下船用法兰的应用。   船用法兰有很多种分类，其中大多数在工业管道中，船用法兰毗连的使用十分广泛.等级和形式的法兰，再按照介质条件如温度，腐化性等，确定密封面和防漏垫的选用.船用法兰是用与船舶相关系的法兰.船用法兰的特点有：  以制作方法划分可分为推制、压抑、锻制、铸造等.  以材质划分碳钢，铸钢，合金钢，不锈钢，铜，铝合金，塑料，氩硌沥，ppc等.  以船用法兰的制造标准划分可分为国标、电标、水标、美标、德标、日标、俄标等.  日标法兰规格10公斤级日标法兰和16公斤日标法兰规格。 另外，船用法兰的安装和焊接是需要不同的工艺，必须要确保法兰连接的密封性。

船用法兰的材质要求较高，不仅需要一定的强度，承受住足够的压力，还需要法兰有必须的韧性，能够在不同的状况下保持性能，因此，船用法兰的材质经常都是经过水淬处理，保证法兰材质的淬透性。这里和大家分享下船用法兰的特点。

首先船用法兰材质淬透性较差其心部硬度一般只有30多度,正常情况下不锈钢法兰时常采用水淬处理.含铬量0.1%～0.5%。因法兰材质淬透性较差其心部硬度一般只有30多度，正常情况下法兰时常采用水淬处理。 这样的船用法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接。有的管件和器材已经自带法兰盘，也是属于法兰连接。船用法兰连接是管道施工的重要连接方式。法兰连接使用方便，能够承受较大的压力。在工业管道中，法兰连接的冲压弯头使用十分广泛。

在一些普通家庭内，管道直径小，而且是低压，看不见法兰连接。如果在一个锅炉房或者生产现场，到处都是船用法兰连接的管道和器材。目前在国内有很多厂家都拥有这样技术，包括各种类型规格的法兰。